In den nächsten Wochen und Monaten wird der Villacher Westbahnhof modernisiert. Einerseits wird die veraltete Sicherungsanlage mit mehreren Stellwerken an den Bahnhofsenden auf den neuesten Stand der Technik gebracht, andererseits wird ein Mittelbahnsteig mit Überdachung errichtet, was ein Adaptieren der Gleis-, aber auch der Fahrleitungsanlagen (dicke Betonmasten) erfordert. Wie auch schon in einem eigenen Bericht erwähnt, werden auch lärmtechnische Maßnahmen rund um den Villacher Westbahnhof gesetzt, welche für die bisher wunderbare Optik sicherlich nachhaltige Veränderungen mit sich ziehen werden. Das derzeit noch bestehende Aufnahmsgebäude und sein Ambiente wurde mehrmals zum schönsten Bahnhof in Österreich gekürt. Die nächsten vier Aufnahmen wurden im Laufe der Jahre gemacht und zeigen auch (noch) den Momentanzustand. Das erste, am 09. September 2004 gemachte Bild, zeigt die 1042.036 mit dem EC 213 auf Höhe des Aufnahmsgebäudes. Die zweite Aufnahme entstand nur wenige Meter entfernt, im davorliegenden Weichenbereich und zeigt die 1010.006 mit dem G 55533 am 11.03.2000. Auf der gegenüberliegenden Seite, entstand zur Mittagszeit des 01.06.2000 das Foto von der 1042.042 mit dem Militärzug 90045. Übrigens war die 1042.042 eine der wenigen 1042.0` mit geteilten Maschinenraumfenster. Ebenfalls diese Fensterform hatten bzw. haben nur die 1042.018 und 050. Am letzten Bild ist die 1110.028 mit dem EC 11 "Mimara" kurz vor dem Erreichen der südlichen Ausfahrsignale zu sehen. Aufnahmetag war der 16.07.1994.
Galerie-Bilder von 1042.036:
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CargoServ 1216.931 mit 182.581 m | CargoServ 182.581 mit GAG 47546, | ÖGEG 1141.21 (Ex 1141.021) mit | SLB 1216.940 mit G 47213, auf de | 2016.077 mit G47854, Munderfing | SLB ET 45 und ET 56 mit R 36, Ar | 2043.049 mit G 91828, St. Veit a | SLB ET 47 mit R 19, Anthering (S | 1142.610 mit IC 512, nahe Peggau | CAT 1014.005, E2623, nach Mönch | |