Obwohl es sich bei den nächsten aufgenommenen Zügen eigentlich nur um Planverkehr handelt, darf ein Bericht darüber nicht fehlen, denn sie zeigen den (fast) letzten, zweigleisigen Streckenabschnitt in Österreich, der noch mit Eisenmasten versehen ist. Konkret handelt es sich um mehrere kurze Abschnitte zwischen Golling-Abtenau und Werfen, die zwischendurch schon mit Betonmasten versetzt sind. Am gestrigen 12. August bespannte die drittneueste 1116.256 den SPR 1608 und konnte im besagten Streckenabschnitt, unweit von der Überleitstelle Golling 4 (früher Paß Lueg 1) abgelichtet werden. Kurz darauf folgte recht unspektakulär der EC 115 mit der 1116.192 als Zuglok. Danach wurde die Fotostelle nächst Werfen besucht, wo die 1044.086 mit dem SPR 1710 nach Schwarzach St. Veit vorbeikam. Zu guter Letzt kam die Salzburger Lokalbahn (SLB) V 84 mit dem G 61825 ECCO-Cargo-Pongau nach Hüttau vorbei.
Galerie-Bilder von 1116.256 "AUDI Hungari, 1116.256:
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1142.653 mit REX 1650, Rekawinke | 1044.025 mit IC 531, nächst Kap | Lokomotion 185.665 mit D 13189, | Railpool 186.108 und 186.106 (vo | 1144.238 + 1144.120 mit G45714 ( | DB 101.061 vor D 13395 mit acht | 1044.028 mit OEC 259, bei Perneg | 1042.020 mit G 56013, Irnfritz - | MRCE 189.458 + MRCE 189.452, | 1116.251 - 100 Jahre ÖBB (Ed | |