Wie schon in der letzten Woche berichtet, wird die Halte- und Ladestelle Ladendorf zu einem Kreuzungsbahnhof umgebaut. Aus diesem Grund ist bereits seit 30.07.05 ein Schinenersatzverkehr auf der Strecke nach Mistelbach zwischen den Bahnhöfen Neubau-Kreuzstetten und Mistelbach eingerichtet. Des Weiteren wird eine Neulage des Streckengleis zwischen Neubau-K. und Ladendorf durchgeführt. Die dazu benötigten "Baustoffe" (Schotter, Sand, Schienen, Schwellen, ...) werden über die Lokalbahn Mistelbach - Hohenau zugeführt.
Für die Beistellung der Wagen zur Baustelle wird eine Maschine der Reihe 2143 verwendet. Die Zu- und Abführung der Wagen nach Hohenau erfolgt großteils mit einem 2143er-Tandem.
Am Nachmittag des 19.08.2005 wurde mit einem 2143er-Tandem ein Schotterzug nach Mistelbach Lokalbahnhof bespannt. Das Tandem hatte bei diesem Zug ordentlich zu tun, bestand er doch aus 40 beladenen Schotterwagen. Kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes von Hohenau konnte der Zug, gezogen von 2143.067 und 2143.062, festgehalten werden.
Am 20.08.2005 war wieder das 2143er-Tandem im Einsatz. Aufgrund von Platzproblemen im Bahnhof Mistelbach und Mistelbach Lkbf. wurden bereits am Vortag die Muldentransportwagen mit den bereits entleerten Mulden auf der ehem. Strecke nach Groß Schweinbarth hinterstellt. Daher musste das 2143er-Tandem zur Bepannung des Zuges 91100 die ehem. Lokalbahnstrecke befahren.
Das Bild zeigt die 2143.062 und 2143.067 mit Zug 91100 zwischen dem Rübenplatz in Paasdorf und Mistelbach Lokalbahnhof.
Galerie-Bilder von 2143.062, 2143.067, 2143.076:
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