1014.018 in Mürzzuschlag auf der Drehscheibe
Online seit: 26.12.2005
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Über die nächtliche Leistung der Reihe 1014 mit den G 58621 und 45339 von Wiener Neustadt nach Mürzzuschlag und retour haben wir bereits berichtet. In der Nacht vom 22. auf 23.12. war die 1014.018 mit der Aufgabe betraut. Da die Führerstandheizung am Führerstand 2 nicht funktionierte und es Minus fünf Grad Aussentemperatur hatte, wurde die Lokomotive kurzerhand auf der örtlichen Drehscheibe umgedreht. Das Einfahren in den Rundschuppen ist seit knapp zwei Monaten untersagt, was für die Drehscheibe gottseidank noch nicht gilt. Weil der Rundschuppen nun gesperrt ist, muss die über Nacht anwesende 2068 im Freien "angekabelt" werden (Schuppenanschluß/380V-Stromversorgung). Um ca. 2 Uhr 15 konnte die 1014.018 beim Wenden auf der Drehscheibe "gefiltert" werden.

Galerie-Bilder von 1014.018:

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