Alljährlich werden von der ÖBB in der Weihnachtszeit Verstärkerzüge auf den Haupstrecken in Verkehr gesetzt, um dem erhöhten Fahrgastaufkommen gerecht zu werden. Auf der Relation Wien Süd - Villach kamen dabei Triebwagen der Reihe 4010 zum Einsatz, die mit Fahrplanwechsel aus dem Planverkehr abgezogen wurden. Am 20. und 24.Dezember wurde dabei jeweils eine Doppelgarnitur als IC 15533 in Verkehr gesetzt, welche aufgrund von technischen Problemen bei den eingesetzten Triebwagen von einem Triebfahrzeug der Baureihe 1116 traktioniert werden musste. Nachdem die Baureihe 4010 lange auf der Kronprinz-Rudolf-Bahn anzutreffen war, beispielsweise auch im Eilzugsdienst zwischen Bruck/Mur und Arnoldstein, erreichten die Triebwagen vor diesen Zügen somit nochmals in lichttechnisch günstiger Trasse Villach.
Das erste Bild vom 24.12.2008 zeigt den von der 1116.178 bespannten IC 15533, welcher aus den Triebwagen 4010.016 und 009 bestand, bei der Einfahrt in den Bahnhof Unzmarkt.

Bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Scheifling konnte das Gespann einmal mehr abgelichtet werden.

Kurz vor der Ankunft in Villach gelang bei Föderlach ein weiteres Bild dieses Zuges.

Näheres dazu auch unter: Letzte Einsätze der Baureihe 4010
Galerie-Bilder von 1116.178:
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1116.178 mit 4010.009 und 4010.0 | 1116.067 mit umgeleiteten EN 465 | 1116.274 mit OIC 533, bei Unzmar | ÖBB 1116.038 "SIEMENS-Werbelok" | 1116.147 mit Schriftzug an der F | 1116.178, IC 590, Kolbnitz (T | 1116.035 mit GAG 47400, im Bahnh | 1116.005 vor AÜ 9611, vor Malln | |