Am Pfingstwochenende wurde die „neue“ Pöstlingbergbahn offiziell eröffnet. Im letzen Jahr wurde die Strecke generalsaniert und auf die Linzer Strassenbahnspurweite von 900mm umgespurt. Zusätzlich wurde die Strecke verlängert, der Anfangspunkt befindet sich nun am Linzer Hauptplatz. Am Eröffnungswochenende war die Mitfahrt kostenlos. Aufgrund des starken Andrangs mussten aber Platzkarten vergeben werden. Derzeit wird der Verkehr mit den 3 neuen „Mountainrunnern“ 501-503 abgewickelt. Zusätzlich werden aber 3 Altfahrzeuge saniert und zukünftig im Stundentakt auf den Pöstlingberg verkehren. Die Lieferung dieser Wagen ist für diesen Sommer geplant.
Derzeit verkehrt die neu als Linie 50 bezeichnete Pöstlingbergbahn im 30 Minuten Takt, bis zur Lieferung der Altfahrzeuge verkehrt an Wochenenden zusätzlich weiterhin der Pöstlingbergbus als Linie 50a ebenfalls im 30-Minuten-Takt.

MR 502 fährt am 30.05.2009 soeben als Linie 50 in die Haltestelle Hauptplatz ein

Die neue Abfahrtsstelle am Hauptplatz befindet sich direkt neben der bestehenden Straßenbahnhaltestelle. Hier die Situation mit MR 502 sowie Triebwagen 42 der am 30.05 auf der Linie 3 im Einsatz stand.

MR 502 fährt am 30.05 soeben in die Haltestelle Landgutstraße ein und wird in wenigen Minuten die Mühlkreisbahn queren.

MR 501 passiert am 01.06.2009 soeben die Haltestelle Hoher Damm

Ein Originaltriebwagen der alten Pöstlingbergbahn befindet sich derzeit vor dem Linzer Nordico als Werbeträger für eine Pöstlingberg Ausstellung abgestellt.
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Sommerwagen II, Linz Ausweiche O | Triebwagen XV, Linz Hagenstrasse | TW VIII, Haltestelle Hoher Da | Triebwagen XI, Linz Hauptplatz, | Triebwagen VI, Linz Hagenstrasse | Triebwagen VI, Linz Pöstlingber | GKB DH 1700.1, VG 71381 (Graz | 2016.096 mit Güterzug, Fohnsdor | RBAHN 2143.062, EZ 7490, Wür | 1142.663 mit EC 259, vor Eichber | SBB Cargo 421.391 mit EC 196, Li | Werbelok MAV 470.005, REX 150 | |